Opel Frontera - samochód świata

Mimo swojej nazwy, powiedz, że OpelFrontera to niemiecki samochód, będzie źle. Aby to zrozumieć, musimy powrócić do lat dziewięćdziesiątych ubiegłego wieku, kiedy pierwszy Opel pojawił się pod taką marką. W tej chwili była dość interesująca sytuacja. W Europie pojawiły się drogie SUV-y prezentowane przez takie gwiazdy, jak Mercedes Klasa G, Discovery i Range Rover. Ale nie było taniego i niedrogiego SUV-a.

Opel Frontera
Ta sytuacja zainteresowała Japończyków,próbując penetrować rynki Europy. W ówczesnym USA SUV-y cieszyły się dużą popularnością, a Japończycy oczekiwali tego samego wzrostu w Europie. Dlatego też próbowali działać poprzez swojego sojusznika - korporację GM. Japończycy i Amerykanie wspólnie wybrali dżipa Isuzu Rodeo i zaoferowali mu produkcję Opla.

Nawet nie tak. Samochód zaczął produkować pod marką Opel Frontera, ale tylko silnik był niemiecki, skrzynia biegów była używana w Japonii, a Opel jechał do specjalnie wybudowanej fabryki w Anglii. Pomimo liczby "rodziców", samochód był całkiem udany. Na europejskim rynku opinii Opla Frontera zebrano tylko pozytywne. Początkowo ten SUV produkowano w wersji trzy- i pięciodrzwiowej i zgodnie z przyzwyczajeniami Europejczyków wyposażono w kilka silników, w tym olej napędowy.

Należy zauważyć, że SUV okazało sięraczej poważna. Było to samochód ramki z wtyczką napędem na przednie koła z niezależnym przedniej i tylnej zależnej sprężyny zawieszenia. Pomimo braku śluz i mostów w polu, które jest wystarczająco duży luz urządzeń i maszyn „błoto” opony pozwoliło przezwyciężyć bardzo poważny off-road. Na torze iw mieście Opel Frontera czuć się zbyt pewnie.

Pierwsze próbki były przeznaczone do użycia2 silniki benzynowe - moc stu piętnastu koni mechanicznych. jeden i sto trzydzieści sześć koni mechanicznych inny, o objętości odpowiednio 2,0 i 2,2 litra. Był też 2,5-litrowy turbodiesel o mocy wyjściowej stu piętnastu koni mechanicznych. Hamulce z przodu były dyskiem, z tyłu bęben. W wyniku popularności w 1998 r. Samochód został zmodernizowany, pojawił się samochód drugiej generacji. Poprawił obsługę i aerodynamikę.

Opinie właścicieli Opla Frontera
Niewątpliwą zaletą samochodu było dużePień, który zamienił się w bardzo duży po rozłożeniu tylnych siedzeń. Salon jest prosty, bez dodatków, ale wygodny, wszystkie pióra i przełączniki na swoich miejscach. Najlepszym sposobem na scharakteryzowanie recenzji właścicieli Opla Frontera, a oni głosowali na rubla, kupując coraz więcej samochodów. Był to jeden z najpopularniejszych samochodów w Europie.

Jednak wszystko się kończy. Tak więc w 2003 roku, ze względu na spadek sprzedaży, produkcja samochodu została zatrzymana. Nie na długo, ale Opel był jednym z najlepszych. Trzeba tylko zdać sobie sprawę, że ten samochód nie jest przeznaczony do bohaterskiej walki z niecierpiętością i podbojem niezbadanej ziemi. W swej istocie - normalny, dobry, koń pociągowy, zdolny do dotarcia do niedostępnych miejsc i konieczności transportu ziemniaków lub lodówek.

Opel Frontera - recenzje
Oto ciekawy i dziwny los opracowany w samochodzie Opla Frontera. Urodził się w Japonii, silnik jest niemiecki, jego rodzice chrzestni są Amerykanami, a on został zrobiony w Anglii.